SMC-701 Установка для замены трансмиссонной жидкости в АКПП

Установка предназначена для обслуживания большинства существующих марок автомобилей и обеспечивает замену трансмиссионной жидкости на новую. Соединение с системой производится посредством комплекта специальных адаптеров. Так как в ручную можно сменить только половину используемого объема, т.е. происходит только обновление масла, а не его замена, кроме того, часть масла остается в гидротрансформаторе, корпусе клапанов, насосе и других полостях трансмиссии, поэтому применение данного оборудования является очень оптимальным наряду с возможностью стенда контролировать давление в АКПП, производить визуальный контроль качества жидкости в АКПП/из АКПП.

В комплект станции входит базовый комплект адаптеров, на заказ возможна поставка дополнительных комплектов либо отдельных переходников.

Основные функции:

·         Полная замена старой трансмиссионной жидкости на новую;

·         Промывка АКПП;

·         Возможность забора новой жидкости из внешней емкости;

·         Визуальный контроль качества жидкости по смотровым трубкам.

Установка SMC-701 позволяет делать полную замену трансмиссионной жидкости АКПП способом замещения путём порционного попеременного/одновременного слива отработанного и подачи нового масла с помощью подключения Установки к масляной трансмиссионной магистрали на участке между АКПП и её кулером, используя прилагаемый к Установке набор присоединительных адаптеров для наиболее распространённых марок автомобилей.

Подача нового масла в АКПП осуществляется встроенным в Установку электрическим самовсасывающим насосом из внутреннего резервуара либо из внешней ёмкости. Конструкция насоса допускает кратковременный «сухой» режим работы в начале процесса самовсасывания нового масла из резервуара, не требуя предварительного заполнения им всасывающей магистрали, а также имеет перепускной клапан, позволяющий осуществлять непродолжительную работу «на задвижку», т.е. при закрытой подающей магистрали.

Слив отработанного масла из АКПП осуществляется за счёт использования внутреннего давления насоса АКПП при работающем двигателе автомобиля через подключённую возвратную магистраль Установки.

Установка имеет дополнительный масляный фильтр, складываемые транспортировочные ручки и колёса со встроенным тормозом для удобства перемещения, а также боковые карманы для хранения шлангов и принадлежностей. Установка допускает применение специальных жидкостей для промывки автоматических трансмиссий.

Схема подключения установки к масляной магистрали АКПП

Технические характеристики

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

1.      Установка SMC-701 со встроенными шлангами - 1 шт;

2.      Удлинитель встроенного шланга - 2 шт;

3.      Шланг присоединительный со штуцером для подачи из разъёма КАНИСТРА - 1 шт;

4.      Набор присоединительных адаптеров - 1 шт;

5.      Указатель уровня магнитный - 2 шт;

6.      Инструкция с гарантийным талоном - 1 шт.

Производитель: Россия

Гарантия: 12 месяцев.